富士緑道

富士緑道を、北から南へ通ってみました。

富士緑道というのがあることは、高校時代から気がついてはいましたが（そのへんをよくウロウロしてた…）、昔の身延線の跡地だということを知ったのは、つい数年前でした[E:coldsweats01]

【広報ふじ昭和44年】身延線西回りが開通
https://www.city.fuji.shizuoka.jp/hp/page000027700/hpg000027650.htm

【広報ふじ昭和44年】10月1日には開通
https://www.city.fuji.shizuoka.jp/hp/page000027600/hpg000027542.htm

【広報ふじ昭和42年】表紙　身延線西回り複線化起工　完成は45年
https://www.city.fuji.shizuoka.jp/hp/page000028300/hpg000028237.htm

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潤井川の橋。ここは昔から線路が通っていた場所なのでしょう。

緑道のスタート地点の方向を眺める。このもうちょっと向こうあたりで線路が付け替えられたのでしょうか？

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感謝之碑

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ここから富士緑道

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富士緑道案内図

大切にしましょう[E:weep]

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昔の竪堀駅跡地の北側。
ここはもしかして、線路が通っていた跡を表現しているのでしょうか。
当時の身延線は単線だったそうです。なお現在は、富士～富士宮間だけが複線です。

ここだけ広くなっているので、ここに昔の竪堀駅があったのでしょう。

旧竪堀駅広場。公園になっています。

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道路を渡る。左に進むと米之宮神社

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HealthBeat（ヘルスビート）というのか、あちこちに設置されていました。

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富士駅前から商店街を抜けて北へ通じている道（富士本町通り）を渡る

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東海道、県道３９６号（昔の国道１号線）を渡る。ここを右へ進むと、現在の身延線の柚木駅。

当時、ここに、本市場駅があったそうです。

【広報ふじ平成18年】富士市写真館
https://www.city.fuji.shizuoka.jp/hp/page000007400/hpg000007352.htm

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どうやら緑道は、ここで終了。

ここから富士緑道

せっかくなので、このまま昔の身延線の跡地を行ってます。

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工場の入り口っぽく見えますが、そのまま直進。

カーブした細い道。こんなところ、通れるなんて知りませんでした。

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世界遺産富士山な路線バス。

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東海道線と並行して通る道に出ました。

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パピー駐車場

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JR貨物　富士駅

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富士駅　北口

おもしろかったです[E:happy01]

■ 過去記事

• 柚木駅



• 竪堀駅



• 稲子駅
  



• 富士川 2014.5



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• Bトレインショーティー　身延線４両編成　クモハ４３系＋クハ４７系　４両セット



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• Ｄ５１がある公園



• パンク修理後の試走で



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